CURIOSIDADES SOBRE UNO DE LOS MATERIALES QUE MAS NOS GUSTA Y MEJOR TRABAJAMOS: EL ACERO

Nos apasiona nuestro trabajo y eso nos lleva a ser un poco “frikis”… Os dejamos este post con curiosidades sobre uno de los materiales que más nos gusta y mejor trabajamos: el acero.

  • Los hilos de acero qué constituyen el armazón radial de los neumáticos, si tuvieran dos milímetros de diámetro, serían capaces de levantar una carga de una tonelada.
  • La Torre Eiffel acumula varias curiosidades:
    • Curiosidades sobre el Acero. Torre Eiffel
      Curiosidades sobre el Acero. Torre Eiffel

      Si se construyera hoy una réplica utilizando los recursos en acero nuevos, sería entre tres y cuatro veces más ligera.

    • El peso de la estructura metálica es de 7.300 toneladas; sin embargo, actualmente se considera un peso total mayor a 10.000 toneladas por el museo, tiendas y restaurantes que se añadieron.
    • En verano crece por la expansión térmica del metal. Llega a alcanzar unos 18 centímetros más y a inclinarse 7 centímetros por el viento.
    • Cada 5 años es pintada con 50 toneladas de pintura para evitar la corrosión del material. Por eso ha tenido varios colores, como amarillo y gris. En el primer piso se puede votar el próximo color.

 

 

  • El tablero del Viaducto de Millau, que es desde el 2005 el puente más alto del mundo, representa 36.000 toneladas de acero. Si se hubiera escogido realizarlo en hormigón, habría pesado 120.000 toneladas.
Viaducto de Millau. curiosidades de El Acero
Viaducto de Millau. curiosidades de El Acero
  • El acero utilizado en las centrales nucleares es estudiado para resistir a más de 300 grados bajo 200 atmósferas durante más de 40 años.
  • Burj al Arab - curiosidades de El Acero
    Burj al Arab – curiosidades de El Acero

    Burj al Arab (Dubai, Emiratos Arabes Unidos) fue el primer hotel de 7 estrellas del mundo y con una altura de 321 metros es el segundo hotel más alto de todo el mundo (superado sólo por el Rose Rotana Hotel). El edificio se organiza en dos brazos en forma de V en torno a un atrio. Del vértice de la V nacen dos arcos escultóricos de acero que, separándose de la estructura principal, le dan al Burj Al Arab su forma característica: la vela de un dhow, un tipo de navío árabe. El coste total de construcción fue de 650 millones de dólares y contiene más de 70,000 metros cúbicos de hormigón y 9,000 toneladas de acero. Posee el atrio interior más alto en el mundo con 180 metros (590 pies) de altura. Durante la fase de construcción, para bajar la temperatura interior, el edificio fue refrescado por incrementos de medio grado por el período de tres a seis meses. Esto debía prevenir cantidades grandes condensación o de hecho aún una nube de lluvias se podía formar en el hotel durante el período de construcción.

  • Beijing National Stadium (Beijing, China) fue la gran estrella de los Juegos Olímpicos de 2008, conocido mundialmente como el “nido de pájaro” por la maraña metálica que lo rodea. Para la construcción completa del estadio se requirió un total de 42.000 toneladas de acero. El techo del diseño inicial fue omitido, lo que supuso que el consumo total de acero en la estructura principal se redujo en un 22,3% desde el diseño original.
  • Ámsterdam tendrá un puente de acero impreso en 3D. curiosidades del acero
    Puente impreso en 3D. Curiosidades de El Acero

    Ámsterdam tendrá un puente de acero impreso en 3D: Si hace una década nos dijeran que un día sería posible cruzar uno de los numerosos canales de Ámsterdam pisando sobre seguro sobre un puente construido a través de una impresora, probablemente nos resultara difícil de creer. Y aunque la impresión en 3D es uno de los sectores en los que más ha avanzado últimamente, no deja de sorprendernos que este tipo de tecnología haya adquirido la capacidad de crear “de la nada” objetos de metal, plástico u otras combinaciones de materiales.

 

 

  • Flex Tower, un edificio que se mueve siguiendo la rotación del sol: La innovación y la creatividad son valores perseguidos en todos los ámbitos y eso incluye también al sector de la construcción en acero. Con el propósito de buscar nuevas soluciones que se adapten al ritmo de vida actual, y específicamente con el ánimo de ayudar a conservar la energía utilizando recursos naturales, el arquitecto italiano Paolo Venturella ha diseñado un concepto de edificio totalmente revolucionario. Bautizado como Flex Tower, el proyecto se basa en la construcción de un edificio que se mueve siguiendo la rotación natural del sol.